Linienkreuz U2xU5

Das Linienkreuz U2xU5 ist das Herzstück des Umbaus der beiden U-Bahn Linien. Die U2 wird ab der Station Schottentor durch einen neuen Tunnel bis zur Station Matzleinsdorfer-Platz geführt. Auf einem Großteil der jetzigen U2 Strecke wird die komplett neu errichtete U5 verkehren. Diese startet vorerst bei der Station Frankhplatz und führt über die Station Rathaus bis zum Karlsplatz.

Der Auftrag beinhaltet den Bau der Festen Fahrbahn und stellt das größte Projekt seit der Übernahme durch die Swietelsky AG dar. Die Bauzeit beträgt, inklusive kurzer Pausen, ca. 6 Jahre. Derzeit wird die Bestandsstrecke der U2 saniert und teilweise mit dem neuen Bi-Block Oberbau ersetzt. Nachdem der neue U2 Tunnel für Arbeiten freigegeben wird, werden auch in diesem die neuen Gleisanlagen hergestellt.

Die Baustelle stellt besonders hohe Anforderungen an Logistik und Ablaufplanung, da nur wenige Einbringöffnungen mit großen Abständen für die Material- und Gerätedisposition zur Verfügung stehen.